ZILTE ROOFVIS

Op deze pagina kan je je wildste avontuur over zee-roofvis en/of materiaal kwijt. Heb je een interessante ervaring opgedaan, iets uitgevonden of meegemaakt, wat absoluut het vermelden waard is, stuur het dan meteen in. Eventuele foto's graag, svp wel van scherpe kwaliteit.

Mail hier !


Trawlen in de tropen.

Ook voor ons was de vakantie tijd weer aangebroken, en ik moet zeggen dat het altijd een beetje van het lot afhangt waar we naar toe gaan. In die zin, dat we eigenlijk altijd boeken bij de RIU-hotels, een spaanse all-inclusive hotelketen die over de hele wereld zitten. Het eten en de accomodatie is bijna altijd 5 sterren, en daarmee heb je dan zekerheid bij wat je krijgt, geen nare verassingen of valse beloftes, kwaliteit gegarandeerd ! Op internet gekeken waar er allemaal plaats was of een aanbieding, en tot mijn grote vreugde was dat dit keer op Jamaica, in de plaats Negril. Na een vlucht van een hele dikke 8 uur, aangekomen in Bloody Bay, waaraan het hotel gelegen was, en mijn oog viel meteen op de visbootjes die aan het strand lagen.

Jamaica is een fantastisch land, er zijn nog wat criminaliteitsverhalen over en die kloppen ook, maar dan wel alleen in de hoofdstad Kingston zo'n 300 km verder. Daar moet je wegblijven, een grote stad betekent "grote-stadsproblemen" dat is overal ter wereld zo. De Jamaicans zijn zeer vriendelijk en relaxed, de bevolking bestaat uit libanezen, chinezen, blanken en grotendeels west-afrikanen, en er bestaat geen discriminatie, behalve tussen arm en rijk dan. De man in de vissersboot aan het strand was "King Shango", een relaxte gozer, Yah man ! Dat "ya man" hoor je echt de hele dag van elke Jamaican, man of vrouw en betekent zoiets als "ja , inderdaad". Ze gebruiken het zo'n beetje in elke zin en is erg grappig, hij bleek ook alle lokale geneugten aan handel bij zich te hebben. Na een beetje zijn boot en spullen bekeken te hebben, besloot ik eerst maar eens goed rond te kijken wat er in de buurt nog meer aan charters was, en via de hostess werd ik op de lijst gezet bij "Stanley's Deepseafishing" op dinsdagochtend. Een trip van 4 uur voor 100 us dollars op een flinke boot met 5 medevissers en 2 rasta farians als schipper en matroos.

Nadat ze de regels aan boord hadden uitgelegd, moesten we een kaart trekken voor de volgorde van binnendrillen mocht er een vis aankomen. Ik trok gelijk nummer 4, dus mijn verwachtingen waren niet echt hoog. Dit omdat het bij het biggamevissen vaak maar een enkele vis is die er gevangen wordt, tenminste dat is mijn ervaring en dit was mijn 4e keer. Er werden 8 hengels met grote reels uitgezet, 4 stuks met de kunstaasinktvisjes die wij hier in nederland ook op de wrakken gebruiken, en 4 met groter kunstaas zoals hieronder afgebeeld.

Doel van de missie was een grote marlin, tonijn of spaanse makreel, wahoo of tarpon, alles zou welkom zijn, maar in je achterhoofd heb je toch de woorden van de captain, "we are a fishingboat, not a catchingboat!!!!". Ook werd er in het schroefwater achter de boot een halfvolle koker met knikkers gehangen, dat zal een herrie maken in die kolken.

Zo kon het avontuur beginnen, en met een snelheid van 6 tot 8 knopen koersten we over het azuurblauwe water van de caraibische zee, over diepte's van zo'n 300 meter was er op de dieptemeter te zien. De tropische zon maakte er een zeer aangenaam uitje van en een van de 2 amerikanen naast me zei "I can get used to this", terwijl de ganja rookwolken uit zijn neus stoomden. Plots herrie in de tent, een van de slips begon te lopen en een ventje uit wales nam plaats in de stoel, maar draaide makkelijk de spaanse makreel van 30 cm!!! naar binnen. Tja, beurt voorbij en ff later mocht ook een amerikaan een 30 cm tonijn aan boord brengen, ook beurt voorbij en inneens waren mijn kansen gestegen want het was nog redelijk vroeg en we hadden nog een paar uur trawlen voor de boeg. Een mijl of 8 uit de kant kwamen we bij drijvende zeewiervelden en er volgde een loei van een aanbeet, die amerikaan naast me werd helemaal para, en ik lag al in een deuk van het lachen want had gezien dat het kunstaas een stuk net met drijvers had gehaakt. Het was wel leuk om die amerikaan de stoel in te zien springen en schaapachtig lachend het net boven zag komen. Een uur lang het wier doorkruist maar geen aanbeten, wel 2 dolfijnen naast en onder de boot door en wat overvliegende pelikanen.

Op een gegeven moment ga je uit gewoonte naar 1 hengel zitten staren, en uit het niks volgt er een gigantische klap op die stok waar ik naar zat te kijken, ik schreeuwde meteen "hit, we got a hit !!!!". Achter me hoorde ik de rastamatroos neerploffen die van het 2e dek naar beneden sprong en aan me vroeg of ik number 4 was. "Ya man " zei ik , en kreeg meteen een hengel in mijn handen geduwd, die amerikaan zat in de stoel met die andere hengel, wow, 2 aanbeten tegelijk. Ik kreeg een belt om en de dril kon beginnen, gewoon staande op het dek. Het was een snel wegzwemmende vis die diepte probeerde te zoeken en na een leuke dril tilde de rasta een mooie tonijn aan boord, "zo ik was in ieder geval niet voor niets geweest" was mijn eerste gedachte.

Ook die amerikaan had er zo een, en een high-five was even op zijn plaats. Het waren hele mooie kleurige vissen met een karakteristieke chroomkleurige kop, die hele vis is gebouwd op snelheid.

In het laatste half uurtje was het niks meer een de zon was inmiddels ziedend heet geworden, wel voldaan teruggekeerd en een leuke ervaring rijker. Jamaica was een te gekke ervaring, overal waar je bent hoor je raggae, en het hotel waar we geweest zijn is echt een aanrader, bekijk de site van www.riu.com bij Riu Negril op Jamaica. We zijn nog nooit in een land geweest waar werkelijk alles "no problem" is, tevens hun slogan. Vismogelijkheden vollop, ik heb er s ochtends eens een kleine barracuda vlak onder de kant zien zwemmen. Wij gaan er op zeker terug naartoe, dan ook bewapend met pilkers en ander kunstaas, YAH MAN !!!!

Groeten Leon en Simone


PLUGGEND OP ZEEBAARS.

Dat het vissen op zeebaars steeds populairder wordt, behoeft geen betoog. Begrijpelijk, want het is een sportvis met allure. Zeebaars staat voor kracht en snoeiharde aanbeten. Tel daarbij die onberekenbare snelle runs op, en je zal begrijpen waarom deze zilveren bonk dynamiet zo geliefd is bij vele zeevissers! Zeebaars kun je op verschillende manieren benaderen. Zo vinden heel wat vissers het fantastisch, zeebaars met natuurlijk aas te belagen. Een andere veel grotere groep, is in de loop der jaren verslaafd geraakt aan de fascinerende kunstaasvisserij op zeebaars. Een moeilijke dicipline, die het nodige doorzettings vermogen en…. veel tijd van ons zeevissers vergt. Naast het vissen met de gebruikelijke kunstaassoorten als gebonden jigkoppen, shads, lepels en twisters kwamen we zo’n zes jaar geleden in aanraking met een voor ons nieuw fenomeen, de plugvisserij.

EERSTE ONTMOETING.
Mijn eerste, eigenlijk ongeplande ontmoeting met het plugvissen op zeebaars vond zo’n acht jaar geleden plaats. Tijdens mijn verblijf in Wexford (zuid Ierland) werd ik door de plaatselijke zeebaarsfreak, Jim O’Connor uitgenodigd om eens een dagje mee te gaan te trollen rond de vele zandbanken. Daar waren volgens zijn zeggen destijds grove zeebaarzen te vangen! Je begrijpt zoiets hoef je me maar een keer te vragen. Dus werd besloten de volgende morgen bij dag en dauw vertrekken naar de op circa 5 mijl verder gelegen zandbanken.Jim was gek op zeer fel gekleurde nogal grove, drijvende Magnums. Maar helaas, ondanks het feit dat we deze fel gekleurde rakkers ruim 5 uur continu langs de steil aflopende randen van de uitgestrekte zandbanken hadden aangeboden, bleef de vangst die dag beperkt, tot slechts een mini baarsje! Nog geen jaar later werd ik door mijn engelse collega auteur Dave Lewis van de Sea Angler uitgenodigd om de Engelse zuidkust eens onveilig te maken met een plug! Maar helaas verstoorde een te kalme branding het feest en vingen we geen pepernoot! Trouwens, ook hier gebruikte men vrijwel uitsluitend drijvende Magnums. De beste kleur was volgens Dave de blauwe makreel uitvoering FMAG09SM. Een plug, die zoals later zou blijken een belangrijke rol tijdens onze plugsessies zal gaan spelen! Maar ja, mede door deze toch niet al te opwindende vangstresultaten verdween de plugvisserij weer vrij snel uit beeld. Dit veranderde pas weer een jaar of vijf geleden, toen we op een stralende september ochtend arriveerden rond een klein wrak op zo’n 15 mijl voor de Zeeuwse kust. Precies op tijd zo bleek al snel want er was een complete vreetorgie gaande. Waar je keek zag je enorme concentraties krijsende meeuwen die zich tegoed deden aan de grote scholen, naar de oppervlakte gejaagde zeebliek. Dit zijn de momenten, waar je als zeebaarsvisser alleen maar van durft te dromen! Het duurde niet lang voordat we onze reeds gereedstaande hengels konden activeren. Ons onbegrip was groot, toen we na ruim een kwartier slechts één vis vals hadden weten te haken! Dat onze vrienden op het bekende oorlogspad waren, bleek o.a. uit het feit dat ze ons kunstaas tot aan de boot volgden waarna ze weer rechtsomkeert maakten. Er was dan ook maar een theorie mogelijk, we gebruikten gewoon het verkeerde kunstaas! Ik schakelde dan ook over op een smalle lepel en ving zo nu en dan een visje. Door al deze commotie hadden we niet eens gemerkt dat er nog een sportvisbootje was gearriveerd. Wat deze heren als kunstaas gebruikten wisten op dat moment niet.Maar waar we al heel snel achter waren, was dat vrijwel iedere worp een prachtige vis opleverde! Nieuwsgierig geworden maakten we een drift naast hun boot en vroegen wat voor kunstaas ze gebruikten. “Gewoon drijvende Magnum pluggen van 9 cm.” Hun manier van vissen was indrukwekkend. Nadat de plug het water had geraakt werd er zo snel mogelijk binnen gedraaid. Ik had deze manier van vissen jaren terug wel eens op een film gezien. Men viste toen met pluggen op super snelle jongens als giant travellies! Maar dat deze manier van vissen ook hier langs onze kust mogelijk was had ik eigenlijk nooit durven dromen. Met deze gegevens op zak werd ter afsluiting van onze visdag een bezoek aan onze hengelsportwinkelier gebracht. We hadden van deze sportieve kerels wat goed vangende kleurencombi’s doorgekregen, dus kon het tijdens onze volgende vistrip eigenlijk niet meer mis gaan!

ONS EERSTE PLUGAVONTUUR.
De volgende dag zag het weer er wederom goed uit, waarop we besloten om het eens een dag met de plug te gaan proberen. Bij toeval ontmoetten we dezelfde vissers van de dag ervoor. Tijdens een kort maar leerzaam overleg legden ze ons uit waarom we de plug zo snel mogelijk binnen moesten vissen. Deze manier van vissen was uiteraard geheel in tegenstelling tot onze gebruikelijke manier van zeebaarsvissen, waarbij we ons kunstaas juist op een zo’n rustig en natuurlijke mogelijke manier over de hotspots moeten zien aan te bieden. Begrijpelijk dus, dat we enigszins sceptisch tegenover deze manier van vissen stonden. Maar ja, de bewijzen waren gisteren wel degelijk geleverd, dus wat hield ons tegen? Plugvissen vraagt om snelheid dus werd er gekozen voor een snelle molen en een relatief korte (270 cm.)hengel. Als hoofdlijn gebruikte ik een 14/00 mm. zware dyneemalijn voorzien van een slechts 40 cm. lange nylon voorslag. Hieraan had ik op aanraden van de mannen een Breakaway Fastlink clip bevestigd. Makkelijk als je snel van plug wil veranderen. We waren er helemaal klaar voor en begonnen aan onze eerste drift over een klein wrak. Al snel miste ik een mooie vis. De aanbeet was meer dan spectaculair maar toch miste deze zeebaars mijn met twee dreggen gewapende plug! De andere boot had meer succes en sloot de eerste drift af met drie mooie vissen. We besloten om er nog eens vlak naast te blijven driften om de bekende kat uit de boom te kijken. We waren het al snel met elkaar eens dat we toch nog te langzaam draaiden. Ook de kleur van onze pluggen bleek niet de juiste. De tweede drift leverde ons eerste plug spektakel op. Precies op het moment dat mijn blauwe makreeltje (daar is ie weer) door het oppervlaktewater “sloeg”werd hij vrijwel direct op een “gruwelijke” manier te grazen genomen door een dikke zeebaars! Gelukkig stond mijn slip goed afgesteld en kon het feest beginnen. Na een aantal minuten verscheen er kerngezonde prachtige stoere zeebaars naast de boot, en stond het voor mij als de bekende paal boven water. Ik er weer een verslaving bij de plugvisserij!

MATERIAAL.
Na een aantal jaren hebben we geleerd dat de plugvisserij een zeer afwisselende manier van vissen is. Een boeiende visserij, die het uiterste vraagt van zowel de visser als zijn materiaal. Ik in de loop van de tijd al heel wat soorten hengels met diverse lengtes uitgeprobeerd. De een was net weer te slap of juist een snipper te strak. Dan weer te kort of te lang. Maar uiteindelijk vonden we toch de ideale plughengel. Deze hengel heeft een lengte van 2.70 cm en moet een vrij zachte topactie bezitten. Goed voorbeeld van zo’n spinlat is de Diaflash 270H. Een fijne strakke lat waarmee je makkelijk een gewicht van 20 tot 50 gram weg kunt zetten. De soepele topactie is noodzakelijk, omdat vriend zeebaars de plug vaak tot vlak onder de boot volgt om vervolgens toe te slaan. Juist omdat je een plug met een hoge snelheid binnen moet draaien, kun je je misschien enigszins een voorstelling geven van wat er gebeurt op het moment waarop een zeebaars je plug op pakweg een meter onder de boot aanvalt, zich omdraait en daarna direct de diepte weer in kanjert. Een te stugge hengel vergroot op zo’n moment de kans op lijnbreuk aanzienlijk. Je begrijpt, dat een hengel met een vrij soepele topactie dus gewoon een must is! Ik had het eerder al even over de te gebruiken molen. Een goede zeebaarsmolen moet aan bepaalde eisen voldoen. Allereerst moet de molen een perfecte slipafstelling bezitten. De geringste hapering tijdens zo’n vaak onberekenbare, snelle run van een zeebaars betekend vrijwel altijd einde oefening! Mede omdat we in de meeste gevallen met dyneema lijnen vissen is het van groot belang dat de molen de lijn goed op de spoel legt. Gebeurd dit niet, dan is de kans groot dat je regelmatig “pruiken”gooit. Er zijn slechts een klein aantal molens die aan deze hoge eisen voldoen. Een daarvan is de Twinpower 5000FB. Van Shimano. Mede dankzij het briljante en perfect werkende Aero Wrap systeem behoort het gooien van pruiken zelfs met uiterst dunne dyneema lijnen vrijwel tot het verleden. Ik had het net al even over de voorslag die we voor deze visserij gebruiken. Maak deze niet langer dan 30 tot hooguit 40 cm. Voordeel hiervan is dat je de voorslag tijdens de worp niet iedere keer door je topoog hoeft te draaien, waardoor je minder slijtage hebt op de voorslag knoop. Zelf gebruiken we voor onze voorslag de bekende Amnesia (clear) met perfecte lijn een trekkracht van 11,4 kilo (60/00 mm.)Ruimschoots voldoende om de zwaarste baarzen te landen. Controleer regelmatig even de eerste meter van je hoofdlijn want deze is sterk aan slijtage onderhevig omdat je zeer veel worpen per uur maakt. Als de lijn erg begint te pluizen kort je hem gewoon een metertje in. Gebruik een hoofdlijn met een onopvallende kleur. Zelf vissen we vrijwel uitsluitend FireLine (smoke 17/00 mm.) goede tweede is Whiplash(pro 10/00mm.) beiden van Berkley. Oke, ik geef toe dat FireLine na een aantal visdagen lelijk begint te pluizen, maar hierdoor zeker niet in kracht inboet! De donkergroen gekleurde Whiplash is een zachtere lijn die zeer pruikgevoelig is maar ondanks zijn geringe diameter van 10mm. een trekkracht van maar liefst 14,1 kilo bezit!

WELKE KLEUREN.
Zeebaars is enorm kleurgevoelig. Zo zijn ze het ene moment alleen geïnteresseerd in een groene/gele plug, terwijl ze het andere moment alleen gaan voor een oranje plug! Mede hierdoor is het begrijpelijk, dat de vangst resultaten vaak sterk afhankelijk zijn van je eigen improvisatie talent. Zelf start ik vrijwel altijd met of de eerder genoemde blauwe makreel of de niet meer weg te denken Redhead.Twee pluggen die eigenlijk altijd wel vangen. Tijdens extreem slechte momenten is het belangrijk dat je blijft veranderen. Zo moet je de zeebaars het ene moment van de dag echt diep zoeken, terwijl ze zich even later juist weer volop aan de oppervlakte vertonen. Op die momenten dat we ze rond de bodem moeten zoeken maken we gebruik van diep duikende pluggen. Aanrader is de zinkende Magnum uitvoering. Zelf gebruiken we uitsluitend de 7 en 9 cm. pluggen. Enkele kleuren die zeker niet in je voorraad doos mogen ontbreken zijn SM(Silver Mackerel) /GM(Green Mackerel)/RH(Redhead)/CG(Pearl Orange) en de PK(Pike). Bij de drijvende Magnums heb je misschien wat minder keuze maar valt wel op, dat felle kleuren het vaak supergoed doen! Beste kleuren zijn hier SM(Silver Mackerel)/BSH(Blue Shiner)/GF(Goldfish)/RH(Redhead)/en de HT(Hot Tiger). De plugkeuze is de laatste jaren sterk uitgebreid. Maar ook geldt hier vaak, wat de boer niet kent..etc.Via Amerikaanse sites worden vaak de meest fantastische fantastische pluggen aangeboden. Vorig jaar bracht Rapala de nieuwe X-Rap serie op de markt een superplug die is uitgerust met het zgn. longcast systeem. De X-Rap is er zowel voor zoet als zout water. Kies uitsluitend voor de zoutwater uitvoering want alleen die zijn voorzien van roestvrijstalen dreggen en splitringen. De brons gekleurde zoetwater dreggen zijn niet bestand tegen het alles verwoestende zeewater en toveren je plugdoos binnen de kortste keren om tot een ware “roestbak”. Hier enkele goede zeebaarspluggen: Owner suspenting pluggen met ratels 7.sp13 /7sp25 zowel als diep als ondiep duikende uitvoering verkrijgbaar. Ook Mann’s heeft een aantal aantrekkelijke zeebaarspluggen in haar pakket.

MANIER VAN VISSEN.
Zoals ik net al even aanhaalde is het plugvissen op zeebaars een aparte manier van vissen.Zo is het zondermeer vangstbepalend met welke snelheid je je plug binnen vist. Spin je net even een fractie te langzaam of juist te snel, dan zie je vriend zeebaars je plug vaak wel volgen, maar blijft een aanbeet meestal uit. Het is dus een kwestie van uitproberen. Soms maak je het de dames en heren aantrekkelijk door met korte tussenpozen een versnelling hoger te draaien om daarna weer terug te schakelen tot de “normale”snelheid. Juist die wisselingen in snelheid kunnen soms voor verrassingen zorgen. Probeer je plug altijd over een hotspot heen te werpen om er hem er vervolgens snel over heen te spinnen. Denk dan aan wrakken of steenstortingen. Zie je zeebaars rond de oppervlakte jagen dan is een drijvende plug het aangewezen kunstaas. Werp je plug in de richting waar je vis zag draaien, en begin na de landing direct snel te draaien. Reageert de vis niet herhaal dit dan maar stop regelmatig even met draaien. Vaak pakken ze de plug op het moment dat je stopt. Moet je de zeebaars diep zoeken, vis dan met een diep lopende (zinkende) plug. Werp in en laat de plug een paar tellen zinken, ook daarna is het een kwestie van snel binnen vissen.

WANNEER?
Leuke bijkomstigheid van de plugvisserij is, dat je verreweg de beste kansen maakt vanaf het moment dat er nauwelijks of geen stroom meer loopt. Precies tegenover gesteld aan de gebruikelijke kunstaasvisserij als de shad en jigkop die we alleen goed kunnen presenteren tijdens een pittige stroom. Dus is de plugvisserij een mooie aanvulling op de loze periode die we normaliter kennen. Vissend vanaf havenhoofden en pieren maak je de beste kans van pakweg 2 uur voor tot 2 uur na hoog water. Wil je je geluk beproeven vanaf een golfbreker dan ben je natuurlijk aangewezen op het afgaande water. We hebben goede resultaten geboekt tijdens half laag water door de plug zowel links als rechts door kniediep water te knallen! Ook als je de kop van een strekker bereikt hebt kun je goed met de plug terecht. Vis indien mogelijk wel altijd je plug altijd tegen de stroom in binnen. Op die dagen dat de branding niet al te hoog is kun je een plug achter de eerste golven aanbieden. Een spectaculaire manier van vissen waarbij de zeebaars je plug pakt en geholpen door de kracht van de golf direct het rit aanneemt! Op deze laatste stekken gebruik ik vrijwel alleen ondiep lopende pluggen. Anders is het als je op dieper water vist waarbij je de plug rond de bodem aan wilt bieden. Soms moet je de zeebaars ver halen en zijn verre worpen noodzakelijk. Op dat moment kunnen we het beste gebruik maken van zgn. Long-Cast pluggen waarbij het werpgewicht (kogeltjes) in het pluglichaam zich tijdens de worp naar voren verplaatsen waardoor een hogere snelheid wordt ontwikkeld. Ook de X-Rap is zo’n plug, waarmee je eenvoudig je zeer verre worpen kunt realiseren.

AAN DE OPPERVLAKTE.
Op die dagen dat vriend zeebaars zich tijdens zijn vreetorgies aan de oppervlakte vertoond is het volop genieten geblazen als je een popper of andere oppervlakte plug aan kunt bieden. Je ziet de vis de plug soms al van grote afstand volgen voordat ze tot de aanval overgaan. Ze zwemmen vaak op royale afstand achter de plug aan en vallen vaak aan op het moment dat je de snelheid wat verandert. Het is werkelijk indrukwekkend om te zien hoe snel ze je kunstaas volgen, waarbij de stekel op de rugvin vaak zichtbaar door het oppervlaktewater “snijdt”! Er zijn vele soorten oppervlakte pluggen. Zelf hebben we goede resultaten geboekt met de Skitter Walk SSW11. Goede kleuren zijn de RH/SMU en de BKCH van Rapala. Ook de Skitter Pop is een fantastisch oppervlakte plugje. Zelf vissen we meestal met de 9 cm uitvoering (SSP09) in de kleuren GM/SM en RH.

Joop Folkers #461


WELK MATERIAAL HEBBEN WE NODIG VOOR EEN NOORSE VISVAKANTIE?

Regelmatig ontvangen we via TF mailtjes met vragen omtrent het te gebruiken hengelmateriaal tijdens een visvakantie in het mooie Noorwegen. Veel vissers gaan er nog steeds vanuit, dat grote vis met zwaar materiaal moet worden “bestreden”! Niets is echter minder waar. Je hebt echt geen 50 lbs combinatie nodig om een zware kabeljauw naar de oppervlakte te knokken. Ben je gek! Sterker nog, zelf hebben we al menige dikke 40+ ponder gevangen aan onze goed uitgebalanceerde spincombinaties. Oke, ik geef toe het duurt natuurlijk allemaal “effe” wat langer voordat zo’n reus aan de oppervlakte verschijnt, maar je beleeft wel de sport van je leven! Je kunt in Noorwegen kiezen voor de echte diepzeevisserij waarbij de dieptes op kunnen lopen tot ver boven de 250 meter. Zelf zoeken wij meestal gebieden uit, waar de diepte varieert van pakweg 30 tot hooguit 70 meter. Het is maar waar je zelf voor kiest! Die echte diepe stekken (tot pakweg 300 meter) zijn alleen te bevissen met een goed volgespoelde reel, terwijl de stekken van rond de 40 a 50 meter zich uitstekend lenen voor het gebruik van een stevige spinmolen. Nylon hoofdlijnen zijn werkelijk uit den boze omdat die je aanbeten op deze dieptes nauwelijks registreren. Al die kleine details tezamen kunnen een visvakantie tot een perfecte vakantie maken! Welk materiaal je op bepaalde momenten het beste kunt gebruiken lees je in het volgende artiekel.

Laten we het eerst eens hebben over de te gebruiken hengels. Zoals je veelvuldig in de artikelen kunt lezen, zijn we zelf verslaafd aan vissen met een lichte spin outfit. Ik denk dan aan een hengel met een werpgewicht dat varieert tussen de 50 en 100/150 gram. Een lekkere stugge, gevoelige pook die tegen een stootje kan. Zelf vind ik belangrijk dat dit soort hengels voorzien zijn van zgn. twee poots-ogen. Ze hebben namelijk in zo’n schommelende en klapperende boot nogal het een en ander te verduren. Leg ze daarom tijdens het varen altijd even op een handdoek of jas zodat ze niet constant op een harde (polyester/aluminium) ondergrond liggen te “tikken”. Omdat het niet ondenkbeeldig is dat er op zo’n trip een hengel sneuvelt, nemen we altijd een reserve stok mee. De tweede hengel die steevast mee gaat tijdens onze Noorwegen vakanties, is de niet meer weg te denken uptide hengel. Een toppertje die tijdens welke vorm van visserij dan ook zijn “mannetje”staat. Zelf vissen we met een uptide hengel met een lengte van 3 meter en een werpgewicht dat varieert van 100 tot 250 gram. Zelf geef ik daarbij nog de voorkeur aan een hengel met een soepele topaktie. Dit soort hengels kun je voor zowel de pilker- als bodemvisserij (met natuurlijk aas) gebruiken. Ik denk dan aan pilkers met een gewicht van hooguit 200 gram omdat je anders na een uur al last van je rug begint te krijgen. Dan hebben we de zgn. stand-up hengels. Kies voor een hengel in de 20 lbs klasse. Zwaarder hoeft echt niet! Standup hengels zijn bij mij verreweg favoriet als het op pilkeren op echt diep water aankomt. Het gewicht van deze relatief korte (rond de 2 meter) hengels ligt meestal rond de 1000 gram. Kies voor een uitvoering met een roltopoog.

Hiermee voorkom je extra slijtage, zeker tijdens het vissen op grotere dieptes. Tot slot nemen we altijd nog een zwaardere boothengel mee. We gebruiken deze stokken vrijwel uitsluitend als we natuurlijk aas (grote visstrips ed.)op dieper water aan willen bieden. Denk hierbij dan aan het vissen op heilbot, zware zeewolf of groenlandse haai. Deze 20 tot 30 lbs hengels zijn met hun lengte van circa 230 cm lekker makkelijk te hanteren. Uiteraard kiezen we ook hier voor een uitvoering met een roltopoog. Zo, dit zij dan eigenlijk de hengels die je daadwerkelijk nodig hebt als je van plan bent om naar dat mooie Noorwegen te vertrekken. Uiteraard heb je in Noorwegen ook mogelijkheden om vanaf de kant te vissen. Omdat ik tijdens mijn verblijf in Noorwegen vrijwel uitsluitend vanuit een boot vis heb ik weinig ervaring betreffende de kantvisserij. Oke, om de wachttijd bij de vele ferries wat te doden, werd er meestal wel een spinhengel standby gehouden. De resultaten logen er dan niet om. Vooral gul en koolvis waren werkelijk overal van de kant te vangen.

SPINHENGELS.

Een spinlat wordt hier tijdens het vissen op dat grove wild behoorlijk op de proef gesteld. Het is dus zaaks dat we kiezen voor een echte kwaliteits stok. Zoals ik net al even aanhaalde, kies ik zelf altijd voor een stevige spinlat met een werpgewicht van 50 tot 100 gram. De ideale lengte ligt rond de 3 meter. Langer is beslist af te raden, omdat je meestal vanuit kleinere boten vist. Op die stekken waar je grote zeewolf of behoorlijke heilbot kunt verwachten, kies ik meestal voor een zwaardere spinstok met een maximaal werpgewicht van 150 gram. Je hebt dan net “effe” meer body als je een flinke vis uit moet drillen. Voordelen van een spinhengel zijn dat je a: veel meer sport beleeft tijdens de dril en b: je aan het eind van de dag nauwelijks vermoeid bent dankzij het minimale gewicht van de hengel. Even een kleine selectie van door ons uitgeteste hengels: -De Seabass Special 290MK2 een speciaaltje ontworpen door de mannen van Avicentra. Een hengel met een werpgewicht van 75 tot 125 gram. -De DynoSF van Spro een lichtgewicht met een werpgewicht van 75 tot 125 gram ook deze hengel heeft een lengte van 290 cm. -de Good Old Diaflash 300XH van Shimano. Een 3 meter lange spinlat waar al heel veel grote vissen aan gesneuveld zijn. Werpgewicht varieert van 50 tot 100 gram.

UPTIDE HENGELS.

Tweede hengel met stip voor onze noorse visavonturen is de ook niet meer weg te denken uptide hengel. Een stok die zijn nut al meerdere keren bewezen heeft. Zeker op die momenten dat je (zwaardere) vis wat dieper moet zoeken is de uptider de aangewezen hengel. Je hebt net even dat beetje meer body waardoor je grotere vis een “snipper”makkelijker van de bodem kunt houden. Zeker van belang als het om heilbot gaat. Een goede uptide hengel hoeft niet echt duur te zijn voor nog geen 100€ heb je al een topper. Goed voorbeeld is de Beastmaster 9648AX van Shimano. Een fijne goed handelbare hengel met een lengte van 290 cm en een werpgewicht van ruim 200 gram. Een van de voordelen van een uptidehengel is dat je de hengel tijdens de dril makkelijk kunt ondersteunen met je arm. Deze hengel is zowel voor kunst- als natuurlijk aas goed te gebruiken.

STANDUP HENGEL.

De relatief korte standup hengel (meeste uitvoeringen liggen rond de 180 cm.) leent zich perfect voor het zwaardere pilkerwerk op dieper water. Juist dankzij de geringe lengte van deze hengel heb je een perfect contact met je kunstaas en leverd een dag pilkeren nauwelijks lichamelijke klachten op. Kies om extra slijtage van zowel je dure dyneema lijn te voorkomen voor een uitvoering met een roltopoog. Het grotere broertje van de standup hangel is de langere boothengel. Een stok die we zelf vrijwel uitsluitend gebruiken voor de bodemvisserij met natuurlijk aas. Kies voor een 30-50 lbs.hengel met een maximale lengte van circa 240 cm. waarmee je een loodgewicht van pakweg 500 gram makkelijk van de bodem kunt “pompen”. Een te slappe uitvoering geeft zondermeer problemen tijdens de dril. Veel van dit soort hengels zijn standaard uitgevoerd met rologen. Logisch omdat je de vis vaak uit diep water naar de oppervlakte moet dirigeren. Persoonlijk vind ik een goed functionerend roltopoog al voldoende.

Zoals eerder vermeld gaan veel vissers er nog steeds van uit dat een dril met een grote vis zondermeer om zwaar materiaal vraagt. Onzin, belangrijk is echter wel dat je je materiaal aanpast aan de omstandigheden ter plaatse. Denk daarbij dan bijvoorbeeld aan de te bevissen waterdieptes, bodemgesteldheid en uiteraard de te verwachten visoorten. Heb je je zinnen gezet op (zware) heilbot, dan is het logisch dat je de hengel aanpast omdat je dan meestal op dieper water moet vissen dus zwaarder lood moet gebruiken om je aas op de meest natuurlijke wijze aan te bieden. Kortom het ligt aan je eigen inzicht voor welke hengel je kiest. Weet je zeker dat je op een bepaalde stek kans maakt op zware kabeljauw dan is het gebruik van een stevige spinlat een goede optie. Tenminste als je van een lange spannende dril wilt genieten. Dit zijn dan de vier hengels die mij tijdens iedere Noorwegen trip vergezellen. Maar zoals bekend, vraagt vrijwel iedere hengel weer om een andere molen of reel.

Voor onze spinhengels gebruiken we vrijwel uitsluitend een normale molen. Kies voor een niet te zware uitvoering (hooguit 500 gram) omdat je er de gehele dag mee in je knuisten staat. Let ook op dat je een molen neemt waarmee je daadwerkelijk met een dyneema lijn kunt vissen. Er zijn namelijk nogal wat molens in de handel, die er werkelijk schitterend uit zien,12 keer gelagerd zijn maar totaal ongeschikt blijken zijn voor het vissen met een dyneema lijn.Dit omdat ze gewoonweg slecht opspoelen waardoor de dure lijn te los op de spoel komt te liggen en het gooien van pruiken zich tot ergernis van de visser steeds weer herhaald. Een topmolen voor dit zware werk is de Shimano Twinpower 5000 of 6000. Een molen die zichzelf al vele keren bewezen heeft en dankzij het toch unieke Aerosystem perfect bruikbaar is voor het vissen met dyneema lijnen. Met deze molen heb ik al heilbotten tot 36 pond en gullen van ruim boven de 40 pond naar de boot weten te knokken. Dan zijn er natuurlijk mensen die zweren bij het gebruik van een reel. Zelf neem ik altijd drie soorten reels mee omdat dit natuurlijk het aangewezen materiaal is voor de visserij op dieper water. Toch betrap ik me er ieder jaar weer op dat ik zowel mijn TLD 2speed als neef TLD25 slechts zelden gebruik om de doodeenvoudige reden dat ik het net effe allemaal een snipper te zwaar vind. En je zal altijd zien dat als het spul thuis laat je ze daadwerkelijk nodig hebt. Je gaat dus op zoek naar een reel waarmee je zowel het lichte als het zware werk aan kunt. Er is zat te koop maar het moet uiteraard wel functioneel zijn. De Calcutta serie leek me een goede optie. Het 700 model voor het zwaardere werk terwijl de 400S uitvoering voor het spinnen op koolvis dat soort vissen. Een ander fijn reeltje voor het lichte werk, dat zich inmiddels ruimschoots heeft bewezen is de Ambassadeur6500CS van Abu Garcia. Als je voor een reel kiest is het zaaks dat je in de gaten houdt hoeveel lijn van welke diameter er op gespoeld kan worden. Een reel met een lijncapaciteit tussen de 300 en de 400 meter is gegeven de omstandigheden zeker niet overdreven maar soms zelfs puur noodzakelijk. Omdat we vrijwel uitsluitend met uiterst kwetsbare dyneema lijnen vissen is het van groot belang dat we gebruik maken van een aangepaste voorslag. Met aangepast bedoel ik dan de juiste lijndikte. Zelf kies ik voor vrijwel alle omstandigheden voor een lijndikte van 70/00 mm. Heb je het voorzien op grof wild als groenlandse haai, zware leng of heilbot dan kun je voor 80/00 mm. kiezen. Mijn gewone molens en kleinere reels heb ik voorzien van een voorslag met een lijndikte van 60/00 mm.

Nu even iets over het vervoer van hengels, pilkers en ander kunstaas. Je moet je goed realiseren dat als je per vliegtuig richting Noorwegen trekt je beperkt bent in je vervoers- mogelijkheden. Zeker tegenwoordig heb je zo maar een vracht overgewicht. Logisch want pilkers, wat stukjes lood etc. wegen nu eenmaal wel wat. Ik heb mezelf daarom aangeleerd om mijn pilkers op een enkele uitzondering na in Noorwegen zelf aan te schaffen. Voor de prijs hoef je het niet te laten en geloof me met een klein beetje beleid verspeel je echt niet veel materiaal. Ook de kleinere StingSilda’s zijn overal volop verkrijgbaar. Bekijk daarom goed voordat je in gaat pakken wat je daadwerkelijk nodig hebt. Bespreek het met je maatjes.

Zo neemt mijn vismaat een extra uptider mee terwijl ik voor een extra spinlat zorg. Kortom houdt het zo simpel mogelijk om extra kosten te voorkomen. Noorwegen is een schitterend land met een soms grillig klimaat. Toch moet ik zeggen dat het weer er doorgaans behoorlijk meevalt. Maaarr.. een goed regenpak en een paar stevige laarzen mogen tijdens zo’n visvakantie zeker niet ontbreken! Twijfel voor het vervoer van je hengels geen moment en zorg voor een goede hengelkoker. Het is een eenmalige investering die zichzelf dubbel en dwars terug betaald! Ik kan me niets rotters voorstellen dan op de plaats van bestemming aan te komen met gemolesteerd materiaal! De beste en ruimste kokers zijn die van KIS. Demontabel goed afsluitbaar en makkelijk te vervoeren in een auto. Zelf vullen we de koker na het invoeren van onze hengels op met schuimplastic om alle bewegingen tegen te gaan. Een aanrader, en 100% functioneel!

Reserve lijnen zijn onontbeerlijk als je naar dit mooie land vertrekt. Er is op dat gebied nauwelijks iet te koop en mocht het aanwezig zijn, dan kun je je poeplap trekken! Gewoon ook nu samen met je maat overleggen wie wat meeneemt. Datzelfde verhaal geldt ook voor speldwartels, tonwartels, zipp-gliders etc. etc. Kortom overleg goed wat je nodig hebt. Tot slot de haken.In Noorwegen verkopen ze vrijwel alleen Mustad haken. Een top product maar hetgene dat je ter plaatse daadwerkelijk nodig hebt is meestal niet aanwezig. Stel daarom hier een assorti samen van de meest gebruikelijke haken. Wat je zeker bij je moet hebben zijn de haken 1&2 en 2/0 t/m 8/0. Oja, en vergeet je wetsteentje niet! Uiteraard zijn er nog veel meer attributen op te noemen die zondermeer een plekje in de viskoffer verdienen. Maak voordat je gaat pakken daarom eerst eens een lijst en overleg dan samen met je vismaatjes wie wat meeneemt!

Veel succes en een mooie, visrijke reis!
Joop Folkers